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Ubicación de estaciones de la "Línea 2" del Metro de Bogotá
Se estima que el desplazamiento completo dure alrededor de 22 minutos.
La Línea 2 del Metro de Bogotá, cruzará cuatro localidades de la capital: Chapinero, Barrios Unidos, Engativá y Suba, tendrá 11 estaciones, una de ellas elevada, y conectará directamente con la estación número 16 de la Primera Línea del Metro de Bogotá, la última de ese trazado que actualmente se construye en la ciudad, y que está ubicada en la calle 72 con Avenida Caracas.
Se estima que el desplazamiento completo dure alrededor de 22 minutos. Pasará por las cercanías de la Universidad Sergio Arboleda, la Plaza de Mercado 12 de octubre, el Alkosto de la Av. 68, la Sabana de Tibabuyes y el parque Fontanar del Río, entre otros. El trazado, que se extenderá a lo largo de 15,5 kilómetros, constará de las siguientes paradas:
- Calle 72 con Av. Caracas
- Calle 72 con Av. NQS
- Calle 72 con Av. Carrera 68
- Calle 72 con Av. Boyacá
- Calle 72 con carrera 80
- Av. Ciudad de Cali con calle 80
- Av. Ciudad de Cali con calle 90
- Av. Ciudad de Cali con carrera 93
- ALO con calle 129 D
- ALO con calle 139
- Av. Calle 145 con carrera 141 B
Vale la pena recordar que anteriormente se aumento el cupo de endeudamiento para la Empresa Metro de Bogotá (EMB), a través de un proyecto de acuerdo que no impactará las finanzas distritales ni el marco fiscal de mediano plazo.
Este es un nuevo paso en la viabilidad del proyecto de Línea dos del Metro de Bogotá (subterránea), luego de la firma del convenio de cofinanciación Distrito y Nación en agosto pasado.
El endeudamiento total que busca la Empresa Metro de Bogotá asciende a $18'357.463.000.000 constantes del 2021, de los cuales, $8,9 billones ratifican a la Primera Línea del Metro de Bogotá y un cupo nuevo de $9,4 billones para la Línea dos.
"El proyecto, tal como fue presentado al Gobierno Nacional, y que dio como resultado el convenio que se suscribió el 4 de agosto pasado, tiene un costo total de cofinanciación de $34,9 billones constantes del 2021, que contemplan un Capex de $16,1 billones y requiere una financiación aproximada de $18,8 billones; $9,4 billones es el endeudamiento que estamos solicitando para la segunda Línea del metro", dijo el gerente general de la Empresa Metro de Bogotá, Leonidas Narváez.
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