Aumento de tarifas de peajes en Colombia sería a partir del 1 de diciembre de 2023

El Ministerio de Transporte está tomando medidas para abordar el déficit económico generado por la congelación de las tarifas de peajes en el país, una medida implementada para mitigar el impacto de la inflación. Con el objetivo de subsanar este déficit, se está ultimando una resolución que reglamentará el aumento de las tarifas de los peajes. 

¿Desde cuándo se aplicará el alza a los peajes?

El aumento de tarifas está programado para entrar en vigencia a partir del 1 de diciembre del presente año, lo que representa un cambio significativo en el costo de los peajes en Colombia.

El incremento estará basado en el porcentaje certificado por el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane) en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) para el año 2022. 

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Excepciones al aumento en el precio del peaje

La resolución incluye excepciones importantes. En el presente año, el aumento no se aplicará en casos de "terminación de unidades funcionales" ni por el cumplimiento de condiciones contractuales en las estaciones de peaje relacionadas con los contratos de concesión y Asociaciones Público Privadas bajo la responsabilidad de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). Esta excepción busca no penalizar los compromisos contractuales existentes.

Cronograma para el incremento

El proyecto de resolución establece un cronograma que detalla las fechas en que se incrementará el valor de las tarifas de peajes, dependiendo del tipo de concesión o contrato que rige cada peaje: 

• 1 de diciembre:  Se incrementarán las tarifas de peaje para la vigencia 2023.
• A partir del 16 de enero de 2024 respecto de aquellas concesiones y Asociaciones Público Privadas que fueron cobijadas por las medidas del Decreto 0050 de 2023, se incrementarán las tarifas de peaje previstas para la vigencia 2024 en el porcentaje de incremento certificado por el DANE en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del año 2023. 
•  A más tardar el 1 de julio del año 2024, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), finalizará la normalización del esquema tarifario.

¿Cuál es el déficit estimado?

Se estima que la orden de congelar las tarifas generó un déficit económico que varía entre los $500 y $800 millones. El aumento de tarifas se presenta como una solución para abordar esta brecha financiera.

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