Tramitan ley para evitar que disminuya el precio de la gasolina

El precio de la gasolina en Colombia ha sido motivo de preocupación constante para la población, con aumentos incesantes que han afectado el bolsillo de los ciudadanos. 

El Gobierno del presidente Gustavo Petro ha buscado soluciones para contrarrestar el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles (Fepc) y aliviar la situación económica de los colombianos.

El representante a la Cámara Wadith Manzur, del Partido Conservador, presentó un proyecto de ley el 21 de noviembre con el objetivo de eliminar varios impuestos que gravan el combustible. 

Actualmente, existen cinco impuestos sobre la gasolina, incluyendo un impuesto nacional, sobretasas municipales y departamentales, un impuesto al carbono, un IVA y un IVA al distribuidor. 

El proyecto de ley busca eliminar el impuesto nacional de $616 y los dos IVA, que suman alrededor de $1,100.

Este enfoque implicaría una reducción de casi el 9% en el precio de la gasolina, sin afectar los impuestos territoriales. De manera similar, se aplicaría al diésel, donde los impuestos nacionales, el IVA, el impuesto al carbón y el IVA al distribuidor suman $1,056 por galón, representando el 11.3% del precio final del diésel. 

Manzur asegura que se busca aliviar el bolsillo de los colombianos, al menos en $100, en medio de los crecientes precios de los combustibles.

A pesar de que esta iniciativa tendría un impacto fiscal de $5 billones, Manzur afirma que no afectaría significativamente las finanzas nacionales, y que el Gobierno tiene los recursos para respaldarla. "La gasolina no es solamente del consumo de los más ricos, es el consumo de todos", concluyó el representante.

Sin embargo, es importante entender por qué Colombia tiene el precio de la gasolina más alto del mundo. Según Orlando Santiago, gerente de Fénix Valor, en el mundo, un litro de gasolina vale USD 1,35 ($5,845), lo que equivale a que un galón cuesta USD 5,11 o $22,278. 

Comparando los salarios mínimos de Estados Unidos y Colombia, donde el estadounidense gana USD 1,256 ($5,438,145) y el colombiano USD 266 ($1,151,709 sin auxilio de transporte), se destaca que cargar 15 galones en Estados Unidos equivale al 6.1% de su salario, mientras que en Colombia, cargar la misma cantidad representa el 20% del salario. 

En resumen, la gasolina en Colombia, a $16,000 en relación con el salario, es un 227% más cara que para un ciudadano estadounidense.

El proyecto de ley presentado por Wadith Manzur busca aliviar la carga fiscal de los colombianos reduciendo los impuestos sobre la gasolina y el diésel, en un esfuerzo por hacer frente a los crecientes precios de los combustibles que han afectado a la población. 

Aunque esto podría tener un impacto fiscal considerable, se argumenta que beneficiaría a la mayoría de los ciudadanos en un momento en que el costo de la gasolina en Colombia es considerablemente alto en comparación con los salarios promedio.

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