Mincomercio estudia bajar el IVA a tiquetes aéreos y alojamiento en hoteles

Ante la posibilidad de anunciar medidas de reactivación económica por parte del Gobierno, el sector turismo ha propuesto la reducción del IVA aplicable a tiquetes aéreos y alojamientos en Colombia. 

Durante la pandemia, se implementó una reducción del IVA en los tiquetes de 19% a 5%, lo cual contribuyó significativamente al fortalecimiento de la industria aérea. Esta medida concluyó en 2022, y desde entonces ha habido un esfuerzo constante por parte del sector para que se restablezca.

Sin embargo, el gobierno actual ha mostrado reservas respecto a implementar nuevamente esta reducción, argumentando la pérdida de ingresos significativos provenientes del IVA, recursos que son necesarios actualmente.

El exministro de Hacienda, José Antonio Ocampo, se opuso firmemente a esta medida, posición que ha mantenido el actual ministro de esa cartera, Ricardo Bonilla. 

No obstante, las recientes declaraciones de Luis Carlos Reyes, ministro de Comercio, durante el Congreso Anato 2024 han abierto la posibilidad de reevaluar esta propuesta. 

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El ministro Reyes indicó que es un aspecto que el gobierno podría considerar, no solo en el contexto del turismo sino también en otros sectores que busquen beneficios similares. 

Reyes sugirió que cualquier reducción del IVA debería estar vinculada a contraprestaciones específicas por parte del sector beneficiado, como por ejemplo, la utilización de biocombustibles en la industria aérea.

La reactivación del debate sobre la reducción del IVA para fomentar el turismo es una señal de que podría haber una disposición a reconsiderar esta política. 

Paula Cortés Calle, presidenta de Anato, enfatizó la necesidad de reinstaurar incentivos para el turismo nacional, como la reducción del IVA en servicios turísticos y hoteleros y en tiquetes aéreos, medidas que previamente habían demostrado ser efectivas y beneficiosas para los colombianos, facilitando mejores condiciones para viajar.

Mario García, director en Colombia de JetSmart, comentó que la propuesta podría ser una herramienta valiosa para motivar al viajero colombiano a adquirir más tiquetes, esperando que sea una solución sostenible y que esté vinculada con los precios de los combustibles o las tarifas aeroportuarias.

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