Transportadores independientes anuncian bloqueos en Santander por incumplimientos del Gobierno

Los transportadores independientes de carga pesada en Santander han anunciado bloqueos en las principales vías del departamento el próximo martes 7 de diciembre de 2024, como medida de protesta frente al presunto incumplimiento de acuerdos firmados con el Gobierno Nacional.

Oswaldo Pinilla, vocero del movimiento y transportador de hidrocarburos, afirmó que los bloqueos son una respuesta al creciente descontento entre los pequeños transportadores. "Nos dan solo promesas, caramelo, y aun así aumentan el precio del ACPM, los peajes que están tan elevados y las vías dañadas. No se cumplen los acuerdos", expresó Pinilla.

Según el vocero, entre los puntos más críticos está la falta de actualización del Sistema de Información de Costos Eficientes del Transporte Automotor de Carga (SICETAC), herramienta fundamental para calcular los costos del transporte de carga. Pinilla señaló que este sistema está desactualizado y no refleja las realidades del sector, como lo evidencian los errores en trayectos cortos y largos.

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Por ejemplo, el sistema calcula el trayecto entre Bucaramanga y Girón como si tomara dos horas, cuando en realidad este corresponde a un municipio del área metropolitana. "Ni hablar de los trayectos largos, como los que van a Santa Marta, donde la situación es aún peor", añadió.

Los transportadores independientes, quienes se describen como pequeños propietarios con uno o dos camiones, destacan que no están afiliados a gremios ni representados por líderes sindicales. "Somos los pequeños transportadores los que realmente estamos afectados. Saldremos a marchar para exigir que se cumpla lo prometido, tanto en el sector de hidrocarburos como en el de carga pesada", puntualizó Pinilla.

Los bloqueos comenzarán a primera hora del martes y se concentrarán en siete puntos estratégicos de Santander: Lebrija, Vijagual, Piedecuesta, Morrorico, La Lizama, San Alberto y Berlín.

El descontento del gremio ha crecido debido a los elevados costos operativos, el aumento constante en el precio del ACPM y la ausencia de avances en los compromisos adquiridos por el Gobierno. A pesar de las mesas de diálogo, los transportadores consideran que no se han generado soluciones concretas.

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