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Ecopetrol ha iniciado proceso de contratación para el servicio de transporte por helicópteros
El proceso se da en medio de una investigación de la SIC por presunta manipulación en licitaciones, relacionadas con el transporte de personas en helicópteros.
La Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) ha formulado cargos contra tres filiales de Ecopetrol y un contratista, acusándolos de presunta manipulación en licitaciones de selección relacionadas con el transporte de personas y carga en helicópteros. Estas licitaciones, que involucran fondos superiores a los $417.000 millones, habrían incluido requisitos injustificados que favorecían a la compañía Helistar, limitando la competencia.
Según la SIC, los pliegos de condiciones de las licitaciones establecieron dos requisitos que podrían considerarse injustificados. Uno de ellos era la exigencia de que las aeronaves presentadas tuvieran una antigüedad favorable, lo que beneficiaba a la flota de Helistar. Este requisito no estaba respaldado por ninguna norma aplicable al servicio de transporte aéreo, lo que planteó dudas sobre su objetividad.
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Ecopetrol ha respondido a las acusaciones asegurando que ha proporcionado toda la información necesaria a las autoridades para demostrar que los requisitos de los pliegos de condiciones son objetivos y responden a sus necesidades operativas. La empresa sostiene que sus procesos de contratación se ajustan a las disposiciones legales vigentes.
En respuesta a los cargos, Ecopetrol ha anunciado que solicitará el apoyo de la Procuraduría General de la Nación y la Unidad Especial de Inteligencia de Transparencia por Colombia para asegurar la transparencia y la libre competencia durante el proceso de investigación. Además, la compañía ha iniciado un nuevo proceso de contratación para el servicio de transporte aéreo por helicópteros, el cual cuenta con la participación de 13 compañías que cumplen con los estándares de la industria.
Para garantizar la objetividad de este nuevo proceso, Ecopetrol ha contratado a un especialista con más de 28 años de experiencia en aviación helicoportada, quien participará en la elaboración de especificaciones técnicas, parámetros y criterios. Este nuevo proceso, que comenzó el 30 de abril de 2024, está programado para un período de cinco años.
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