Congresistas del Caribe piden a ministra de Transporte aplazar cobro de valorización

En la plenaria del Senado, se llevó a cabo un debate de control político sobre la implementación de una tarifa de valorización para financiar obras en la Vía al Mar. 

Durante esta sesión, la Bancada Caribe solicitó formalmente a la ministra de Transporte, María Constanza García, que se posponga la aplicación de este cobro. 

Argumentan que es crucial establecer un consenso sobre cómo se reinvertirán los fondos obtenidos en proyectos específicos de la región. Además, proponen que no se efectúe ningún cobro por este concepto durante el presente año.

El presidente del Congreso, Efraín Cepeda del Partido Conservador, señaló una discrepancia en las cifras anunciadas respecto a la cantidad a recaudar entre los departamentos de Atlántico y Bolívar, ascendiendo a $2.2 billones, en contraste con los $724.000 millones inicialmente citados. 

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Cepeda argumenta que esta suma impone una carga financiera significativa sobre los ciudadanos de estratos medios, quienes podrían verse obligados a vender sus propiedades para cumplir con este pago.

Además, Cepeda cuestionó la legalidad de este cobro, sugiriendo que viola el principio de irretroactividad y criticó que se cobre como si toda la vía fuese de doble calzada cuando gran parte de ella es de calzada simple.

El debate se extendió hacia la selección del proyecto vial Cartagena-Barranquilla, el cual, según Cepeda, fue elegido sin considerar adecuadamente las necesidades de la región. 

Argumentó que esta decisión ignora otras áreas con necesidades básicas insatisfechas que son aún mayores y que la imposición de esta valorización fue decidida sin un diálogo adecuado con la comunidad y los sectores comerciales y políticos afectados.

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Finalmente, Efraín Cepeda hizo un llamado al presidente Gustavo Petro para que respete la independencia de los poderes del Estado, en respuesta a las críticas del presidente sobre el debate. 

Cepeda enfatizó que el Congreso debe mantener su autonomía para fijar su agenda de debates, los cuales permiten al Gobierno responder a las preocupaciones legislativas.

El presidente había comentado previamente que la valorización no afectaría a los pobres ni a la clase media que reside cerca de la vía, y que los recursos se destinarían a mejorar municipios y sectores desfavorecidos. 

Sin embargo, Cepeda contradijo esta afirmación, indicando que sí afectaría a la clase media y a diversas instituciones como escuelas y hospitales, lo cual consideró un abuso.

Durante el debate, el senador también destacó cómo la valorización agrava la situación de una región ya afectada por otros problemas, como los altos costos de energía eléctrica, y criticó la imposición de un tributo basado en el valor comercial en lugar del catastral. 

Además, denunció que los fondos recaudados, que deberían beneficiar al desarrollo del Caribe, podrían desviarse hacia otros proyectos fuera de la región.
 

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